カトーのNゲージ車両 完成品(2670663)名古屋臨海鉄道ND552 2両セット【特別企画品】

●名古屋臨海鉄道は昭和30年代の名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加により、
逼迫していた鉄道輸送の需要に対応して昭和40年(1965)に設立されました。
主に東港線(笠寺〜東港)、南港線(東港〜名古屋南貨物)、東築線(東港〜名電築港)で貨物列が運行されており、
東港線・南港線では名古屋南貨物からの<トヨタ ロングパス・エクスプレス>や、矢橋工業(大垣)から日本製鉄
名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。
名古屋臨海鉄道線内の貨物列車は、JR線笠寺駅にて列車の受け渡しをしているため、
EF64-1000やEF210などのJR貨物が所有する機関車と合わせてお楽しみください。

●特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現
●7号機(国鉄色)

●赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済
●屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現

●8〜10号機(現行塗装)
●ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現

●屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現
●ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現

●キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」(赤地)印刷済
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能(トラクションタイヤ付)

●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
※ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。

■型式　　　　：Nゲージ

■セット内容　：名古屋臨海鉄道ND552 (7号機)
　　　　　　　　名古屋臨海鉄道ND552 (8・9・10号機)
　　　　　　　　ナンバー・識別記号用レタリングシート
　　　　　　　　交換用ナックルカプラー