30年の時を超えて、名車オプティマが甦る！(2672458)1/10 EP 4WD レーシングバギー オプティマ

●衝撃に強い樹脂製バンパー。当時を再現した走破性の高い大型バンパーとレース用に適したミニバンパーの2種類が付属。
●高精度フロント専用（12φ×18mm）オイルダンパー。
●耐衝撃ナイロン製ダブルウイッシュボーン方式サスペンション。
●アルミバックボーン形式シャーシ。シンプルかつ高剛性。
●12φ×31mmストロークの大容量リヤ専用オイルダンパー。
●当時のスタイリッシュなデザインはそのままに、1ピース型に変更されたホイール。
●初期型のイメージを引き継ぎ、新しい柔らかめのコンパウンドによりグリップを上げたオプティマ専用タック・スパイク・タイヤ。
●一世を風靡したコンパートメント4WDチェーン駆動と、後にオプションとして発売され駆動ロスを最小限に軽減し絶大なる信頼を得て今尚使われている4WDベルト駆動の2種類から選べる駆動方式。
●各社ESC（スピードコントローラー）が搭載できるFRP製メカプレート。
●現行のさまざまなバッテリーに対応可能なバッテリーステーは面ファスナー（KYOSHOロゴプリント付バッテリーストラップが付属）でバッテリーの着脱もイージー。
●ギヤモジュールはより細やかで駆動ロスが軽減される48ピッチに改められた各ギヤとリアデフのデフケースは耐久性に優れる金属製を標準装備。
●ギヤボックスにはスリッパークラッチが追加されミッションを保護しつつトラクションを有効活用し、さらなるレベルを引き上げました。
●軸受けは全てボールベアリングを標準装備。（チェーン仕様/16個 ベルト仕様/18個）
●鮮やかなパッケージのカラーリングが再現できるプリカット済みデカールが付属。
●組立に使用するビスは確実な締め付けができて作業性も高いヘックスタイプを採用。

■全長：395mm　
■全幅：240mm
■全高：120mm
■ホイールベース：260mm
■フロントトレッド：204mm　
■リヤトレッド：204mm　
■全備重量：約1,600g
■タイヤ(F/R共通)：86φ×40mm　
■モーター：540クラスサイズ
■ギヤ比：9.24:1
■シャーシ高：36mm　
■プロポ：2チャンネル
■バッテリー：Ni-MH / Li-PO ※Li-POはスタンダードサイズ/ショートサイズ
■搭載可能バッテリーサイズ：90〜140x50x25mm
■キット内容
・キットシャシー
・ポリカーボネート製クリアボディ
・デカール
・Ｌ字タイプ六角レンチ
・十字レンチ
・ダンパーレンチ
・ダンパーオイル
・グリス
・ネジロック剤