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- メーカー
- KATO(カトー)
●左側通行を基準にして、合流してくる「左」のタイプ。複線間隔は33mm
●4番ポイント2組を組み合わせていた片渡り線を、まとめてひとつのポイントに
●複線線路の基本であるPCコンクリート枕木表現と、ポイント部分は近年よく見られる合成枕木の最新仕様を再現
●レバーまたはポイントスイッチ1つで一括して、直−曲(渡り)と切り換えられる電動式ポイント。
ポイントマシンは道床内完全内装式
●従来の4番ポイントと同様、線路通電は選択式・非選択式の切替が可能。
複線間相互は永久絶縁、切替時のショートを防止
●非選択式の設定でスプリングポイントとしての使い方が可能。
中間駅での折り返し運転など、様々な運転シーンに対応
●4番ポイント2組を組み合わせていた片渡り線を、まとめてひとつのポイントに
●複線線路の基本であるPCコンクリート枕木表現と、ポイント部分は近年よく見られる合成枕木の最新仕様を再現
●レバーまたはポイントスイッチ1つで一括して、直−曲(渡り)と切り換えられる電動式ポイント。
ポイントマシンは道床内完全内装式
●従来の4番ポイントと同様、線路通電は選択式・非選択式の切替が可能。
複線間相互は永久絶縁、切替時のショートを防止
●非選択式の設定でスプリングポイントとしての使い方が可能。
中間駅での折り返し運転など、様々な運転シーンに対応
■カラー:グレー
■長さ:248mm
■複線間隔:33mm
■長さ:248mm
■複線間隔:33mm
※ポイントスイッチは別売です。
