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- メーカー
- MST(マックススピードテクノロジー)
●ドリフト走行に最適化された設計、高い操縦性
●初心者から上級者まで幅広く対応したラインナップを持っており、
高品質なドリフトマシンとして高い評価を得ています。
●3段階のホイールベース調整機能
257 / 266 / 275mm に対応し、幅広いボディにマッチ可能。
●革新的なサブフレーム設計
リアサスペンションを素早く取り外し可能な設計。
●クイックリリース式ギアボックス
デフへのアクセスやメンテナンスが簡単に。
●新設計ショートリアアーム
横方向の荷重移動を改善し、安定性とコントロール性を向上。
●標準装備:ギアデフ&アンチトルク仕様の4ギアミッション
トルク反転を抑える4ギアに加え、通常の3ギア構成にも変更可能。
●新型ステアリングアーム&3°キャスター角
アッカーマン調整が容易で、ステアリングの引っかかりを低減。
●ATK V3ナックル採用
0°トレール、広角ステアを実現し、初期応答と最大ドリフト角を両立。
●初心者から上級者まで幅広く対応したラインナップを持っており、
高品質なドリフトマシンとして高い評価を得ています。
●3段階のホイールベース調整機能
257 / 266 / 275mm に対応し、幅広いボディにマッチ可能。
●革新的なサブフレーム設計
リアサスペンションを素早く取り外し可能な設計。
●クイックリリース式ギアボックス
デフへのアクセスやメンテナンスが簡単に。
●新設計ショートリアアーム
横方向の荷重移動を改善し、安定性とコントロール性を向上。
●標準装備:ギアデフ&アンチトルク仕様の4ギアミッション
トルク反転を抑える4ギアに加え、通常の3ギア構成にも変更可能。
●新型ステアリングアーム&3°キャスター角
アッカーマン調整が容易で、ステアリングの引っかかりを低減。
●ATK V3ナックル採用
0°トレール、広角ステアを実現し、初期応答と最大ドリフト角を両立。
■カラー:ブラック
■仕様:1/10 MRドリフトカーキット
■調整式ホイールベース:257 / 266 / 275mm(+3mm / -1mm調整可能)
■六角間幅:フロント182mm / リア172mm
■ドライブモード:ミッドリア(MR)
■キャスター角:5.5° / 7°の間で調整可能
■キャンバー角:9.1°
■フルボールベアリング
■TR56アルミ油圧ダンパーセット(付属)
■仕様:1/10 MRドリフトカーキット
■調整式ホイールベース:257 / 266 / 275mm(+3mm / -1mm調整可能)
■六角間幅:フロント182mm / リア172mm
■ドライブモード:ミッドリア(MR)
■キャスター角:5.5° / 7°の間で調整可能
■キャンバー角:9.1°
■フルボールベアリング
■TR56アルミ油圧ダンパーセット(付属)
※電子部品は付属しません。写真は参考用です。
