★車種ごとに全てセッティング済(※ノーマル車対応)
★ノーマルエアボックスに対応(※一部除く)
★ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付(※一部除く)
現在最強の4stオフロード用キャブレター。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが
大幅に向上!
傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を
組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと
変わらない扱い易さを確保。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、
ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。
スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、
低速時の息つきを解消。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。
★ノーマルエアボックスに対応(※一部除く)
★ボルトオン取付、マニホールド、フランジ付(※一部除く)
現在最強の4stオフロード用キャブレター。装着するだけで加速、トルク、スロットルレスポンスが
大幅に向上!
傾斜レイアウトされたフラットバルブ採用。スロットルバルブに浮動バルブ(背圧バランスバルブ)を
組み合わせ、低速域(始動性、アイドリング性、ノンスナッチ性)ではスタンダードキャブレターと
変わらない扱い易さを確保。スロットルバルブにミニチュアベアリング内蔵樹脂製ローラーを採用し、
ステンレス製スロットルシャフトとともに、軽くスムーズなスロットルワークを実現。
スロットルバルブの負圧による、はりつきは皆無。ダイヤフラム式加速ポンプの導入により、
低速時の息つきを解消。チューニングキャブレターにありがちな燃費の低下はありません。
■品番:FCR3311
■品名:KEIHIN FLAT-CRキャブレター
■口径 FCR33φ
■適合車種:〜'99 XR250/BAJA(MD30)
※FCRキャブレターはレーシングパーツです。
※写真はイメージ画像です。
■品名:KEIHIN FLAT-CRキャブレター
■口径 FCR33φ
■適合車種:〜'99 XR250/BAJA(MD30)
※FCRキャブレターはレーシングパーツです。
※写真はイメージ画像です。
