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- メーカー
- DAYTONA (デイトナ)
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- メーカー品番
- 79889
●横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。
●φ22. 2ハンドル用。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。
●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1. 25正ネジ)付属。
●φ22. 2ハンドル用。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。
●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1. 25正ネジ)付属。
■ピストン径φ17(横型14mm相当)
■ゴールド/ブラック
アルミアジャストレバー装着時の注意事項
●数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルに接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
●車両によりコントロールスイッチに干渉する場合があります。レバー位置の調整をし、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
●ラジアルブレーキマスターに装着した場合、元のレバーに比べてアルミ削り出しアジャストレバーの方が短くなります。
※適合車種はメーカーページでご確認ください。
■ゴールド/ブラック
アルミアジャストレバー装着時の注意事項
●数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルに接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
●車両によりコントロールスイッチに干渉する場合があります。レバー位置の調整をし、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
●ラジアルブレーキマスターに装着した場合、元のレバーに比べてアルミ削り出しアジャストレバーの方が短くなります。
※適合車種はメーカーページでご確認ください。
2013カタログ掲載の前モデルとは下記の内容が異なります。
●リザーバータンクが上からの取り出しになりました。
●ミラー穴無しのクランプ、ミラー穴埋めボルトは付属しません。
●補修部品のリペアキットが異なります。
●リザーバータンクが上からの取り出しになりました。
●ミラー穴無しのクランプ、ミラー穴埋めボルトは付属しません。
●補修部品のリペアキットが異なります。
